从东西湖东吴大道到汉口堤角，29公里，快速轨道一线牵。新上线的轻轨列车是否舒适？坐公交、开私家车，与坐轻轨，哪种最经济？哪种最省时间？昨日，本报记者分别乘坐轻轨、公交车和小车，分三路进行了体验。

    坐轻轨53分钟，说到就到

    昨日上午10点半，记者来到轻轨西端起点站东吴大道站时，这里已经聚集了近200名乘客。他们大部分都是吴家山附近的居民，等待坐第一班车。
    自动售票机上买票、刷卡。旁边有乘务员在指导。11时56分钟，载满了乘客的第一班轻轨从东吴大道出发，崭新的车厢内人声鼎沸，以至于报站的声音往往都被淹没。
    车行至循礼门时，客流已经散去了一半。12时49分，轻轨列车驶至终点堤角，全程53分钟，与预计的一样。车内不少乘客看着手机上的时间说：“好准时。”记者看着手中的乘车卡显示，全程刷卡费用4元。
    与轻轨一期相比，二期轻轨每个车站都设置了公共厕所。无障碍通道设置了直梯，可以从地面直接进入轻轨站台，车厢内也设置了相应的轮椅设施位置，方便了残疾人士的出行。
    在每个站点出口，记者都发现了公交电视，左边显示到站的时间，右边播放公共新闻。在首趟轻轨列车上，有些乘客表示，空调开得有点小。不过，到第二趟车时，大家则表示冷气很足。列车乘务员称，两班列车设置的空调温度都是26℃，乘客感觉不一样是因为乘坐第一班车的人比较多。

    乘公交转两趟车，耗时100分钟

    昨日11：20，记者在距东吴大道轻轨站最近的七雄路坐上一辆546路公交车，18分钟后到达舵落口，下车换乘公交508路等了6分钟。508路线路几乎与轻轨走向一致，12：39到达长江二桥下的徐州新村站，下车后顺利转乘727路，12：58到达公交堤角站。堤角公交站离堤角轻轨站仍有一站路。
    沿途转车两次，全程耗时约100分钟到达堤角，共花车费（刷卡）3.2元。
    昨日早高峰时段，本报实习生从堤角乘坐公交车至东西湖东吴大道，沿途耗时2小时20分，先后转乘了212、622、505路公交车，其中非正常的堵车时间约40分钟。

    自驾车不堵车，跑得可比轻轨快

    昨日中午12时，记者乘坐采访车，从吴家山东吴大道出发，沿解放大道前往堤角。行至万国汽配城门口，因该处有多个大型物流基地，货车较多，车辆行驶较慢。半小时后，车辆行至宗关。
    采访车经宗关沿解放大道继续前行，只在循礼门隧道处稍稍受到滞留。12时53分，车辆顺利抵达堤角站站台下。沿解放大道自驾车花了53分钟，比轻轨列车快5分钟。
    据记者统计，全程共经过33个红绿灯。开车的师傅说，昨日记者体验时间为工作日午休时段，路上车辆少，可以跑得快。如果碰到上下班期间，沿途堵车严重，所耗时间或将翻倍，仅这些红灯也“够呛”的。
    一位的士司机说，若从吴家山到堤角，一般选择走三环线，耗时能缩短到40分钟左右，费用近50元。